admin

С каждым днём автомобили становятся быстрей, мощней, надежней и красивей. Не смотря на подобную тенденцию развития личного транспорта, некоторые проблемы преследуют водителей на протяжении всей истории двигателя внутреннего сгорания. К таким следует отнести появление стойких химических отложений внутри мотора.

Для наиболее эффективной борьбы с данной проблемой необходимо четко выяснить, в чем же причина возникновения отложений в двигателе и какие неприятности преследуют водителя при этом. Мотор – сложная система, внутри которой процессы полного окисления топлива приводят в движение поршни, а соответственно и вал двигателя.  Содержание множества подвижных частей заставляют применять различные масла. Подобное разнообразие химических процессов и веществ внутри мотора подразумевает образование новых соединений в результате смешивания. Эти «новые» вещества могут откладываться на стенках мотора. Читать далее

Ученые создали чудесный материал для ликвидации трещин и царапин.

Несколько химиков из Швейцарии и США создали материал, который позволяет без особого труда ликвидировать небольшие повреждения, к примеру, царапины и трещины, передают агентства информации.

Чудесный состав получил даже свое название — металлосупрамолекулярный полимер.

Эксклюзивность новшества в том, что если воздействовать на него ультрафиолетовым излучением с определенной интенсивностью, она всего лишь за одну минуту перейдет из одного состояния в другое, из твердого, в жидкое. При этом материал приобретает текучесть и заполняет собой царапины, трещины. Если источник света убрать, то покрытие опять становится твердым. Читать далее

Наиболее часто используемая химия для автомобилей – полироли. На рынке они представлены широким ассортиментом с различными по назначению материалами. Существует пять основных категорий: восковые защитные, абразивные, полимерные защитные, экспресс – полироли и цветообогащенные. В некоторых ситуациях используется определенный тип полировочного состава или применяется их комбинация.

Абразивные полироли применяются во время восстановительных работ полировки, они содержат твердые мелкие частицы. Бывают мелкоабразивные, крупноабразивные и среднеабразивные полировочные материалы, это зависит от величин частиц, находящихся в них. Читать далее